La conductivité des canettes en aluminium fait référence à l'intégrité du revêtement intérieur, ce qui peut être mesuré en mesurant la valeur du courant dans l'électrolyte. Les zones exposées du revêtement intérieur des canettes en aluminium sont relativement dispersées, généralement situées dans les rainures et les parois latérales du fond, ainsi que sur les parois supérieure et inférieure.
Le dépassement de la conductivité des canettes en aluminium est un problème courant rencontré par les usines de fabrication de canettes. Dès qu'une usine détecte des canettes dépassant la norme, elle en identifie généralement immédiatement la cause, élargit les contrôles par échantillonnage, sécurise la portée des canettes et les isole. L'usine d'embouteillage procède à l'acceptation des canettes en aluminium et à un échantillonnage de conductivité. Dès qu'une canette présentant un dépassement important est détectée, afin d'éviter tout risque d'altération du goût et de l'apparence du produit, ou encore de perforation et de fuite après une certaine période de stockage, elle décide souvent de rejeter le lot de canettes.
Les fabricants de canettes en aluminium voient leurs produits retournés par leurs clients en raison d'une conductivité excessive, ce qui entraîne une augmentation des coûts et même des pertes de commandes. Ces pertes sont évidentes. Par conséquent, résoudre le problème de la conductivité excessive des canettes en aluminium est un enjeu auquel tout fabricant de canettes doit faire face.
La norme d'intégrité du revêtement intérieur (conductivité) pour les canettes en aluminium fait référence à la norme nationale « Emballage en aluminium pour canette à ouverture facile en deux parties » (GB/T 9106.1-2009), c'est-à-dire : corps de canette de boisson, simple ≤ 30 mA, moyenne ≤ 8 mA ; corps de canette de bière, simple ≤ 75 mA, moyenne ≤ 50 m.
